Ist der Lack der Felge erstmal ab, stehen einem mehrere Möglichkeiten zur Verfügung die Felge im Rahmen einer Felgeninstandsetzung wieder zum ursprünglichen Glanz zu verhelfen. Je nach Zustand der Felge sind Ausbesserungen mittels CNC Glanzdrehen oder Smart Repair nötig. Für farbliche Highlights können Felgen anschließend nasslackiert oder pulverbeschichtet werden.
Die klassische Felgenlackierung – auch Nasslackierung genannt – ist ein uraltes Verfahren, das den großen Vorteil hat alle erdenklichen Farbwünsche realisieren zu können. Wenn du also deine Felgenfarbe auf den Lack deines Wagens abstimmen möchtest oder dir eine eher außergewöhnliche Lackfarbe vorschwebt, ist die Felgenlackierung der Pulverbeschichtung sicherlich vorzuziehen. Da die Pulverbeschichtung viele Vorteile gegenüber der Lackierung mit sich bringt, wird oftmals auf eine Kombination aus beiden Verfahren gesetzt. Hierzu beraten wir dich auch gerne vor Ort nach Sichtung deiner Felgen und nach Absprache deiner Farbwünsche.
Die Felgeninstandsetzung Osnabrück ist auf das Lackieren von Felgen spezialisiert. Egal ob es sich um Komplettlackierungen oder um Beilackierungen handelt, wir können deiner Felge zu neuem Glanz verhelfen!
Wir möchten dich darauf hinweisen, dass sich die Optik deiner Felge deutlich verändern kann, wenn sie bislang pulverbeschichtet wurden. Solltest du dir nicht sicher sein, welche Farbtechnik bei deinen Felgen angewendet worden ist, werfen unsere Felgen-Experten gerne einen Blick auf deinen Satz.
Der größte Vorteil der Felgenlackierung ist die enorme Farbauswahl der Lacke. Wer seine Felgenfarbe 1:1 seiner Wagenfarbe anpassen möchte, sollte zu einer Nasslackierung greifen.
Das Oberflächenergebnis ist dank der Schichtdicke sehr glatt und bietet den Vorteil, dass kleinere Kratzer nachträglich immer beilackiert werden können.
Vergleicht man das Verfahren der Pulverbeschichtung und Nasslackierung, hat die Nasslackierung einige Schwächen aufzuweisen. Aufgrund des zeitaufwendigeren Verfahrens ist das Lackieren von Felgen deutlich kostenintensiver als das Pulververfahren. Außerdem schädigen die einzusetzenden Lösemittel die Umwelt und Gesundheit. Nasslackierte Felgen sind zudem deutlich anfälliger für Kratzer und machen Unebenheiten in der Grundierung direkt sichtbar.
Die Pulverbeschichtung ist aufgrund ihrer vielen Vorteile nicht mehr aus der Felgeninstandsetzung wegzudenken. In manchen Fällen ist es ratsam die beiden Techniken der Oberflächenveredelung zu kombinieren, z. B. dann, wenn sich ein Kunde für eine bestimmte Felgenfarbe entscheidet, die es als Pulverlack (noch) nicht gibt. In diesem Fall werden die Felgen mit einem Pulverlack grundiert, anschließend nasslackiert und abschließend mit einem Acrylpulverlack unter großer Hitze versiegelt. Vor allem die Versiegelung durch den Pulverlack sorgt für eine besonders starke Witterungsbeständigkeit, eine hohe Haltbarkeit und Aufwertung der Felge.